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本文摘要:据民航资源网12月14日报导,马来西亚SWIFT货运航空于12月10日和12月12日在其官网发表声明称之为,SWIFT货运航空就是三架波音747的主人。
据民航资源网12月14日报导,马来西亚SWIFT货运航空于12月10日和12月12日在其官网发表声明称之为,SWIFT货运航空就是三架波音747的主人。在声明中,SWIFT货运航空回应吉隆坡机场仍然在和我们交流,他们告诉飞机是我们的,但不告诉为什么他们要放招领登报。马来西亚SWIFT货运航空声明:那三架飞机是我们的!马来西亚SWIFT货运航空就是三架747的主人日前,有消息称之为,马来西亚机场集团正在为驶离马来西亚吉隆坡国际机场停机坪的3架波音747-200F飞机找寻主人。由于无法寻找这3架飞机的主人,该机场集团在当地的报纸上刊出了失物招领登报。
该集团称之为,正在依据《1969年民用航空法》找寻飞机主人。失主可以在登报收到14日内联系该集团擅离职守飞机;如果失主没能在14日内联系该集团,该集团将保有出售或者以此抵押费用或者债务的权利。
马来西亚机场集团还补足说道,飞机主人必须缴纳运营商一定的费用,但是并没得出明确数字。根据推断,该费用应当是用于停机坪的涉及费用。这是咋回事?据外媒报导,55岁的SWIFT负责人皮特森(Blue Peterson)说道:我7日一唤醒来,看到他们在去找飞机主人,知道好愤慨!皮特森说道,他的公司6月从一间香港公司卖给了3架波音,并向吉隆坡机场递交有关文件,但机场拒绝索要更加多涉及资料,机场则在11月3日最后一次与SWIFT联系。
皮特森称之为机场以正在审查为由,仍然不想他认识这3架飞机,即使已明确提出前拥有者声明等涉及文件,吉隆坡国际机场还是拒绝接受否认SWIFT空运享有这些飞机。SWIFT的律师也认为,机场不应付物主的身分一无所知,因为机场仍然有向该家香港公司索要停泊费,而该香港公司也有缴纳。
而当时吉隆坡国际机场的失物招领则所指这3架飞机欠薪停机酬劳,当局因联络不上机主才登报寻人。若飞机的主人不出14天内出面擅离职守,就要依规定将飞机变卖或报废,以抵销失主欠薪机场的费用。马来西亚机场总经理艾沙(Zainol Mohamad Isa)回应,这3架飞机已驶入数月,他曾尝试联络最后一位飞机注册人,但一直联络不上。
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